Field Day CW, 7.-8. Juni 2003
HB9AJ/p - MOAB LP CW
Wieder ein schöner NFD ging in die Geschichte von HB9AJ ein. Schön nicht nur wegen des Wetters - sonnig und 30C - sondern auch der neue Mast war eine Pracht.
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Im Jahr 2000 hatte Paul, HB9IR (sk), etliche Militärmastrohre auftreiben können und HB9AJ hat neun Stück zu einem symbolischen Preis gekauft und an Lager gelegt. Dominik, HB9CZF, konnte nicht zusehen wie neun Kunststoffrohre im Keller verschwanden und so heckte er das Projekt für einen Mast aus. An der letzjährigen GV wurde ein Kredit für das Projekt gesprochen. Heinz, HB9CJR, stellte sich für das mechanische Konzept zur Verfügung. Entstanden ist ein geschweisster Mastfuss, mehrere Umlenkrollen und Abspannringe. André, HB9KAM, und Hans, HB9AQF, halfen im Hintergrund bei Schweiss- und Mechanikarbeiten aus. |
Das initiale Ziel war ein 24m hoher Kippmast, der von einer Person bei schönen Wetter aufgestellt werden kann. Am 11. April wurde in Dürrenäsch ein erster Versuch unternommen, aber der 12m-Hilfsmast war ungenügend abgespannt und bog sich unter Zuglast durch. Bis zum NFD wurden zwei weitere Abspannringe gefertigt und am Samstag wurde gerätselt ob wir eher konservativ mit einem 12m Mast oder gerade mit 18m anfangen sollen. Nachdem in Suhr das Materiallager geleert wurde starteten Hans, HB9AQF, Heinz, HB9CJR, und Dominik, HB9CZF, gegen Mittag mit dem Aufbau des 18m Mastes. Da Hans das Projekt nur vom hören sagen kannte (und vom Boren irgendwelcher Löcher) meldete er sich für "Handlanger"-Arbeiten.
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Zuerst wurde mit einer 15m-Richtschnur vier Härringe in jeder Himmelsrichtung
platziert und in den Boden geschlagen. Danach wurden am Boden sechs Kunststoffrohre à 3 m
zusammengesteckt; rechtwinklig dazu drei Rohre für den Hilfsmast. Abspannungen wurden auf
6m, 12m und 18m mit ca. 500m Seil befestigt. Zusätzlich wurden seitlich zwei weitere
Seile verspannt, damit der nun in der Senkrechte stehende Hilfsmast nicht umkippt und zu
guter Letzt ein aus 70m 8mm-Seil der 3-fach-Flaschenzug angehängt. Heinz zog sich die
Handschuhe über und zog am Flaschenzug ... und ... der 18m Mast begann sich zu heben !
Also schnell wieder ablegen und am Mastende zwei Aufzugseile für die geplanten
Drahtantennen befestigen. Wieder am roten Aufzugsseil zog Heinz; und zog und zog bis der
Mast fast senkrecht stand. Hans beobachtete von der Seite wie sich das 18m Kuststoffrohr
der Senkrechte näherte und Dominik befestigte auf der Hinterseite drei Abspannungen,
damit das ganze nicht über den Zenit wieder in Richtung Boden bewegte. Nun stand unser
Mast; etwas schief in der Landschaft aber er stand. Ein weiterer Härring wurde an der
Aufzugsschnur für die Antenne befestigt und diente als Senkblei. Während den nächsten
Minuten wurde an den 12 Abspannungen die Länge soweit justiert bis der Mast mehr oder
weniger senkrecht dastand. Skeptiker werden auf den Fotos feststellen, dass wir eher eine
18m Banane gebaut haben, aber wir müssen uns das nächste Mal noch steigern können! Das
Fussgelenk stand etwas schräg im Acker ... Als Antenne wurde folgendes in die Höhe gezogen: - 160m Dipol mit einem Koax-Kabel gespiesen |
Der 160m Dipol funktionierte vorzüglich was an der hohen Anzahl QSO gesehen werden kann und Fred, K3ZO, stellte bei Sonnenaufgang ein 579 Signal her. Die G5RV wurde am Feederende mit einem 1:1 Balun abgeschlossen und via ein Koaxkabel zur Matchbox in den Wohnwagen geführt. Sicher wurden ein paar Watt in der Matchbox, Koax und Balun verheizt aber es konnte alles gearbeitet werden was gehört wurde.
Als TRX kam wieder der TenTec Omni VI+ zum Einsatz. Die Idee den TRX ab gepufferter Batterie zu betreiben scheiterte kläglich. Der OMNI VI+ braucht mindestens 12.0V; sonst gefällt es ihm gar nicht. Ein kurzes QSO vor dem Contest mit Phil, HB9FMU/p, bestätigte das schlechte Sendesignal. Schnell wurde die Ersatzbetterie angeschlossen aber nach kurzer Zeit meldete sich wieder eine Station mit der Bemerkung unser Signal sei zum Heulen :-(
Natürlich hatte Dominik, HB9CZF, vorgesorgt. Das Alinco DM-330MV Netzteil wurde aus seiner K2-Kiste geholt und am Honda-Generator angeschlossen. Bis Contestende reklamierte niemand mehr. Uebrigens: Die VP8GEO/THU Expedition brachte mich auf diese Idee. Honda-Geni -> DM-330MV -> 100W-TRX.
Noch ein paar Worte zum Contestbetrieb:
- Die Sonne war mit einem Kp-Index von 4-5 doch recht aktiv und auf den höheren Bändern
war mit DX nichts zu wollen.
- 10m und 15m waren nur kurz offen und die wenigen QSOs waren oft via Bodenwelle.
- 40m war wieder das Work-Horse und die Anzahl QSO auf 160m überraschte.
Bruno, HB9DHI, der HB9AJ-Kassier, setzte sich (wurde gesetzt) für die drei letzten Stunden an die Station obwohl er seit drei Jahren keinen TRX von nahe gesehen hatte. Dafür weiss er nun wo das Geld für den HB9AJ-Mast erfolgreich verbaut wurde.
Bilder von Links nach Rechs und von Oben nach Unten.
| 1. Bild: | Mastfuss. Die vier Oesen sind als Aufzugsseilhalterung gedacht. |
| 2. Bild: | Ende des 9m Hilfsmastes. 3 Aufzugsseile gehen Richtung 18m Mast weg. 2 Seile an Boden verhindern das Wegkippen des Hilfsmastes während dem Aufzug. Das rote Seil bildet den 3:1-Flaschenzug. |
| 3. Bild: | Mastkopf der für 24 Stunden in 18m Höhe ausharrte. Die 2 Rollen trugen die beiden Antennen. |
| 4. Bild: | Abspannung. Links der Härring mit Stahlseilverlängerung, danach eine Expressschlinge und drei "verknöpfte" Seile. Die Knöpfe im 4mm Seil sind nur für YL/OM's, die wissen was ein "Achter" ist. Der Knopf muss auch nach 24 Stunden Dauerregen gelöst werden können. (Konnte dieses Jahr nicht getestet werden). |
| 5. Bild: | Ständerat + Präsident. Peter: Wie hoch ist die Spulengüte mit dem 70m langen Aufzugsseil ? |
| 6. Bild: | Heinz, HB9CJR am 3:1-Flaschenzug. Der Hauptmast ist 18m hoch und der Hilfsmast 9m. Die Abspannungen in vier Himmelsrichtungen sind auf 6m, 12m und 18m befestigt. Alle Rohrsegmente sind aus Kunststoff was sehr bequem für Drahtantennen und Hühnerleitern ist. |
| 7. Bild: | Die (durchhängenden) Abspannschnüre sind aus 4mm Mammut-Seil mit einer Reisskraft von 110kg. |
Claimed Score
BAND Raw QSOs Valid QSOs Points __________________________________________
160CW 119 117 538 80CW 111 111 471 40CW 156 155 647 20CW 106 105 395 15CW 50 49 200 10CW 22 22 78 __________________________________________
Totals 564 559 2329
Final Score = 2329 points.
Continent Distribution
160 80 40 20 15 10 30 17 12 ALL
--- -- -- -- -- -- -- -- -- ---
USA calls = 1 2 1 0 0 0 0 0 0 4
VE calls = 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
N.A. calls = 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S.A. calls = 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Euro calls = 116 106 150 85 41 22 0 0 0 520
Afrc calls = 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Asia calls = 0 3 4 20 8 0 0 0 0 35
JA calls = 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Ocen calls = 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Total calls = 117 111 155 105 49 22 0 0 0 559
Countries Worked
Prefix 160 80 40 20 15 10 Total Percent
------ --- ---- ---- ---- ---- ---- ----- -------
9A - - 1 1 - - 2 0.36
DL 49 36 51 5 3 1 145 25.94
EI 1 1 1 1 3 1 8 1.43
ER - - 1 1 - - 2 0.36
ES - - - 2 - - 2 0.36
F - 1 2 - - - 3 0.54
G 29 21 30 29 14 1 124 22.18
GD 1 1 1 1 1 1 6 1.07
GM 6 2 4 5 4 1 22 3.94
GU - - - 2 - - 2 0.36
HA - - 2 1 - - 3 0.54
HB 11 15 11 8 5 11 61 10.91
I 1 2 5 1 - - 9 1.61
JY - 1 1 1 1 - 4 0.72
K 1 2 1 - - - 4 0.72
LA - - - 1 - - 1 0.18
LY 1 - - 3 1 - 5 0.89
LZ 1 1 - - - - 2 0.36
OE - 1 1 - - - 2 0.36
OK 2 3 2 - - - 7 1.25
ON 7 9 11 - - - 27 4.83
PA 3 3 7 - - - 13 2.33
S5 3 2 2 1 - - 8 1.43
SP - - 1 - - - 1 0.18
UA 1 2 10 15 7 5 40 7.16
UA2 - 1 1 1 1 - 4 0.72
UA9 - 2 3 17 7 - 29 5.19
UK - - - 1 - - 1 0.18
UN - - - 1 - - 1 0.18
UR - 2 3 4 1 1 11 1.97
YL - 1 - - - - 1 0.18
YO - 1 2 2 1 - 6 1.07
YU - 1 1 1 - - 3 0.54
Rate Sheet
HR 160 80 40 20 15 10 HR TOT CUM TOTAL SCORE -- ----- ------- -------- -------- -------- -------- ------ --------- ----- 15 --- --- --- 21/9 5/4 5/2 31/15 31/15 0.00M 16 --- --- 20/8 26/5 6/1 --- 52/14 83/29 0.01M 17 --- --- 18/5 24/3 --- --- 42/8 125/37 0.02M 18 --- --- 17/1 --- --- --- 17/1 142/38 0.02M 19 --- --- 19/3 --- --- --- 19/3 161/41 0.03M 20 --- --- 10/0 --- --- --- 10/0 171/41 0.03M 21 --- 47/15 --- --- --- --- 47/15 218/56 0.05M 22 21/5 6/2 --- --- --- --- 27/7 245/63 0.06M 23 38/3 --- --- --- --- --- 38/3 283/66 0.08M 0 23/4 22/3 2/1 --- --- --- 47/8 330/74 0.10M 1 15/2 15/1 4/1 --- --- --- 34/4 364/78 0.12M 2 16/1 11/2 3/2 --- --- --- 30/5 394/83 0.14M 3 4/0 9/0 --- --- --- --- 13/0 407/83 0.14M 4 --- --- 18/2 --- --- --- 18/2 425/85 0.16M 5 --- 1/0 14/1 --- --- --- 15/1 440/86 0.16M 6 --- --- 2/1 --- --- --- 2/1 442/87 0.17M 7 --- --- --- 10/5 --- --- 10/5 452/92 0.18M 8 --- --- --- 3/0 8/5 --- 11/5 463/97 0.19M 9 --- --- 14/0 4/1 3/1 2/2 23/4 486/101 0.21M 10 --- --- --- 5/0 5/0 --- 10/0 496/101 0.21M 11 --- --- --- 2/0 8/0 9/2 19/2 515/103 0.23M 12 --- --- --- --- 9/1 5/2 14/3 529/106 0.24M 13 --- --- --- 7/1 2/0 --- 9/1 538/107 0.24M 14 --- --- 14/0 3/0 3/1 1/0 21/1 559/108 0.25M D1 59/8 53/17 84/17 71/17 11/5 5/2 283/66 D2 58/7 58/6 71/8 34/7 38/8 17/6 276/42 TO 117/15 111/23 155/25 105/24 49/13 22/8 559/108